Les conducteurs savent que les règles du Code de la route peuvent évoluer. Selon les habitudes des usagers de la route, la loi peut changer. En outre, certains évènements peuvent conduire à une évolution temporaire des règles.
Le 11 juillet dernier, le Journal Officiel annonçait, via un arrêté, la prolongation d’une expérimentation qui existe sur les routes depuis le 2 août 2021. Une bonne nouvelle pour les conducteurs concernés. Attention toutefois, certaines nuances existent et il est impératif de les connaître pour respecter la loi.
Conducteurs : la poursuite d’une expérimentation
Dans 21 départements français, la loi autorise la circulation inter-files du fait d’une expérimentation. Cela fait depuis le 2 août 2021 que les conducteurs de deux-roues et de trois-roues peuvent se faufiler entre les voitures. Cette expérimentation devait se conclure le 1ᵉʳ août prochain.
Cependant, la Sécurité routière vient de décider de prolonger l’expérimentation jusqu’au 15 septembre. En effet, elle souhaite allonger ce délai pour avoir un bilan complet.
À lireLa signification de tous les voyants de votre voiture que les conducteurs doivent connaîtreLes départements concernés incluent les huit départements d’Île-de-France ainsi que le Rhône (incluant la métropole lyonnaise), les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, la Gironde, l’Hérault, l’Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, les Alpes-Maritimes, le Var, la Drôme, le Vaucluse et les Pyrénées-Orientales.
Attention à cette exception
Cependant, l’arrêté du 11 juillet introduit une exception importante pour cet été. La circulation inter-files sera suspendue et totalement interdite sur certaines routes d’Île-de-France, en particulier celles réservées aux véhicules accrédités pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.
Ces voies incluent des itinéraires majeurs comme l’autoroute A1 entre l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle et la Porte de la Chapelle, l’A4 entre Collégien et la Porte de Bercy, l’A13 entre Saint-Cloud et Rocquencourt, le boulevard périphérique nord entre la Porte de Vanves et la Porte de Bercy, et des portions de l’A86 et de l’A104.
Les Jeux olympiques changent le quotidien des conducteurs. Ces derniers, sans autorisation, n’ont pas le droit d’emprunter certaines voies. Ils craignent alors que la circulation devienne infernale le temps des Jeux à Paris.
Plusieurs semaines d’interdiction
Les motards devront donc s’adapter rapidement. En effet, cette interdiction est en vigueur depuis le lundi 15 juillet. Elle le restera jusqu’au 15 septembre. Cette dernière date est cruciale, car elle marque la fin de l’expérimentation de la circulation inter-files sur les autres routes de l’expérience.
À cette échéance, le ministère de l’Intérieur pourrait décider de prolonger l’expérimentation, de l’élargir ou, au contraire, de mettre fin à la circulation inter-files sur les routes françaises. En cas d’interdiction, ce sera le retour des amendes pour les conducteurs qui se faufilent entre les voitures.
Les motards militent pour un élargissement de cette pratique. Pour eux, elle est sans danger et permet de gagner énormément de temps. Puisqu’ils peuvent passer entre les voitures, ils ne comprennent pas pourquoi ils devraient attendre comme les autres dans un embouteillage.
À lirePermis de conduire rose : la date d’expiration est pour bientôtIls devront faire preuve de patience pour savoir si la circulation inter-file sera enfin parfaitement légale ou non. En attendant, ceux qui roulent au niveau de Paris ne doivent pas oublier la suspension de l’expérience du fait des Jeux olympiques. La police veille à ce que tous les conducteurs respectent les règles.
