De nombreux conducteurs le font depuis que le gouvernement l’a autorisé en 2021. Pourtant, sachez qu’il le suspendra temporairement sur certaines routes pendant l’été. Découvrez de quelle pratique il s’agit et la raison de sa suspension.
Prolongation de la circulation inter-files
Le 11 juillet, le ministère de l’Intérieur a prolongé l’autorisation de la circulation inter-files pour les motocyclistes. Cette pratique est très utile pour les conducteurs de deux ou trois roues motorisées. En phase de test depuis le 2 août 2021, la circulation inter-files devait en effet être suspendue au 1er août prochain.
Toutefois, l’État la prolonge jusqu’au 15 septembre 2024 selon l’arrêté du 8 juillet 2024. Pour rappel, la circulation inter-files ou CIF permet aux motards de se faufiler entre les files de véhicules en arrêt ou en ralenti. Selon les sources officielles, cette expérience se déroule actuellement dans 21 départements.
À savoir : les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, la Drôme, l’Essonne, la Gironde, la Haute-Garonne, les Hauts-de-Seine, l’Hérault, l’Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, Paris, les Pyrénées-Orientales, le Rhône (dont la métropole lyonnaise), la Seine-et-Marne, la Seine-Saint-Denis, le Val-d’Oise, le Val-de-Marne, le Var, le Vaucluse et les Yvelines
À lireLa signification de tous les voyants de votre voiture que les conducteurs doivent connaîtreNéanmoins, la CIF ne s’appliquera plus sur certaines routes de ces départements du 15 juillet au 15 septembre. Cette interdiction concerne en tout quelles voies et pour quelle raison ?
Conducteurs : toutes les voies à retenir
La prolongation de la CIF s’accompagne d’une exception : son interdiction sur certaines routes françaises. En effet, les conducteurs ne peuvent plus circuler entre les files sur l’autoroute A1 entre l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle. De même pour une partie des autoroutes A4, A13, A86 et A104.
Ces voies font partie des 185 km réservés aux véhicules accrédités pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Selon le ministère de l’Intérieur, l’exécutif interdit la CIF sur ces routes pour assurer la sécurité de certains conducteurs.
« Afin de garantir la plus grande sécurité des deux-roues et trois-roues motorisés, la CIF sera donc interrompue sur les routes accueillant les voies réservées JOP », indique le site du ministère. Une mesure compréhensible, car durant les compétitions, la circulation sera certainement très dense sur ces voies.
De ce fait, les véhicules accrédités seront nombreux à circuler. Parmi eux, les véhicules pour le transport des sportifs, des délégations officielles, les voitures de secours et de sécurité, les taxis, les ambulances, les transports en communs, les journalistes accrédités, etc.
15 septembre : fin de l’expérimentation
Le 15 septembre revêt une grande importance pour les conducteurs. À cette date, le gouvernement supprimera l’interdiction de circuler entre les files dans les voies réservées aux JO de Paris. Cependant, cette pratique peut tout de même disparaître.
À lirePermis de conduire rose : la date d’expiration est pour bientôtCela s’explique notamment par le fait que, comme nous l’avons déjà évoqué, la CIF est en phase d’expérimentation jusqu’au 15 septembre 2024. En réalité, après cette échéance, personne ne sait si le gouvernement va prolonger cette pratique ou s’il va l’interdire.
Quoi qu’il en soit, si cette deuxième possibilité se présente, préparez-vous au retour des amendes en cas de contrôle. Certains conducteurs espèrent sans doute que ce ne soit pas le cas. Ils aimeraient sûrement que le gouvernement permette la circulation inter-files dans toute la France.
